تعريف عن الشركة
شركة جياشينغ إيترين للسيارات المحدودة
نحن شركة Eatrin Vehicle هي شركة مصنعة تنتمي إلى مجموعة Eatrin Group، التي تتمتع بتاريخ طويل في تصنيع السيارات الكهربائية وقطع الغيار. مثل السكوتر الكهربائي والدراجة النارية الكهربائية والدراجة الكهربائية والعربة الكهربائية والسيارة الكهربائية. خاصة في حل نظام مشاركة الدراجات الكهربائية بما في ذلك البرامج والأجهزة.
لماذا أخترتنا
وقفة واحدة حل
بفضل الخبرة الغنية والخدمة الفردية، يمكننا مساعدتك في اختيار المنتجات والإجابة على الأسئلة الفنية.
خدمات التخصيص
أنها توفر خدمات التخصيص لتلبية متطلبات العملاء المحددة، مما يضمن حصول العملاء على المنتجات التي تناسب احتياجاتهم تمامًا.
ابتكار
نحن ملتزمون بتحسين أنظمتنا باستمرار، مع ضمان أن تكون التكنولوجيا التي نقدمها متطورة دائمًا.
خدمة 24 ساعة عبر الإنترنت
نحن نحاول الرد على جميع المخاوف خلال 24 ساعة وفرقنا دائمًا تحت تصرفك في حالة حدوث أي حالات طوارئ.
وحدة تحكم المحرك للمركبة الإلكترونية
وحدة تحكم بمحرك كهربائي بدون فرشاة للدراجة النارية 48 فولت 60 فولت للمركبة الإلكترونية. منع السرقة، مثبت السرعة، ثلاث سرعات، تروس عكسية، إصلاح زر واحد.
24 فولت ~ 72 فولت دراجة كهربائية/سكوتر وحدة تحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش وحدة تحكم ذكية للمركبة. تقليل تموج عزم دوران المحرك إلى الحد الأدنى؛ تحقيق شعور ركوب السيارة خالي من الضوضاء والاهتزاز والراحة.
وحدة تحكم محرك الدراجة الكهربائية 60 فولت 250 وات وحدة تحكم بمحرك DC بدون فرش للعربة الإلكترونية. لا تؤدي وظيفة الحد الحالي للبطارية إلى تشغيل حماية الحد الحالي للبطارية وإطالة عمر البطارية.
وحدة تحكم المحرك للدراجة ثلاثية العجلات E
أفضل وحدة تحكم في محرك الدراجة الكهربائية 60 فولت 1000 وات لوحدة التحكم في محرك التيار المستمر للدراجة ثلاثية العجلات.
وحدة تحكم المحرك للدراجة ثلاثية العجلات
وحدة تحكم بدون فرش، وحدة تحكم المحرك للدراجة ثلاثية العجلات / الدراجة الإلكترونية / السكوتر الإلكتروني / وحدة التحكم في سرعة الدراجة الكهربائية.
وحدة تحكم المحرك للسكوتر الإلكتروني
سكوتر كهربائي 48 فولت 1000 واط وحدة تحكم في محرك بدون فرشاة للسكوتر الإلكتروني. حل ظاهرة السرعة الناتجة عن ضعف التحكم في السرعة أو خطأ الخط، ولها وظيفة بدء مكافحة الطيران لتحسين سلامة النظام.
وحدة تحكم محرك Bldc بدون فرشاة للدراجات النارية 45 فولت للسكوتر 24Mos. استهلاك منخفض للطاقة في السرعة العالية، مع دائرة PWM للتصحيح المتزامن
Ebike دراجة نارية سكوتر محور وحدة تحكم المحرك 36MOS E وحدة تحكم المحرك. وحدة التحكم في المحرك الإلكتروني هذه عبارة عن وحدة تحكم في القالب المزدوج، وكلاهما يمكن أن يعمل مع مستشعر وبدون مستشعر
ما هو محرك Bldc عالي السرعة
تعتبر محركات BLDC فعالة جدًا لتطبيقات المركبات الكهربائية. إن متطلبات وجود مغناطيس دائم في محرك BLDC أمر مثير للقلق لأن توفر المغناطيس غير مؤكد للغاية. ونتيجة لذلك، يبحث الباحثون عن استخدام محركات أخرى مثل SRM. ومع ذلك، في حالة تخفيف SRM والتحكم فيه معقد بعض الشيء. ومع ذلك، فإن الميزة هي أن نفس بنية التحكم الموضحة لمحرك BLDC يمكن اعتمادها لأي محرك آخر يستخدم لتطبيقات المركبات الكهربائية.
مزايا محرك Bldc عالي السرعة
كفاءة أعلى
واحدة من المزايا الأكثر أهمية لمحركات التيار المستمر بدون فرش هي أنها أكثر كفاءة بنسبة تتراوح بين 85٪ و 90٪ من المحركات ذات الفرشاة التي تتمتع بمعدل كفاءة 80٪ فقط. بالنسبة للجزء الأكبر، تأتي هذه الكفاءة العالية من تقليل الصوت والحرارة، مما يقلل بدوره من فقدان الطاقة.
عمر أطول
يمكن للمحركات الكهربائية التي تعمل بالتيار المستمر بدون فرش أن تستمر بسهولة لمدة تصل إلى 10,000 ساعات تشغيل بشرط أن يظل التطبيق ضمن الإرشادات الموصى بها من قبل الشركة المصنعة للعمليات المستمرة. نظرًا لأن محركات التيار المستمر بدون فرش تحتوي على عدد أقل من الأجزاء المتحركة، فقد تتآكل مكونات أقل بمرور الوقت.
صيانة منخفضة
على عكس محركات التيار المستمر المصقولة، لا تحتوي المحركات بدون فرش على فرش كربونية تحتاج إلى الاستبدال بشكل مستمر. وهذا يقلل بشكل كبير من متطلبات الصيانة. وهذا لا يعني فقط أن محركات BLDC تواجه وقتًا أقل للتوقف عن العمل، ولكن تكاليف الصيانة ضئيلة.
نسبة عزم الدوران العالية إلى الوزن
مع عدد أقل من المكونات الرئيسية، توفر المحركات بدون فرش نسبة عزم دوران إلى وزن وقوة إلى وزن أقوى من المحركات ذات الفرشاة. يتم إهدار طاقة أقل في الاحتكاك بين عاكس التيار والفرش (كما في حالة المحرك المصقول). عندما يحدث هذا فإنه يولد عزم الدوران وكفاءة أعلى بكثير.
التحكم الدقيق في السرعة
في العديد من التطبيقات، تعد سرعة المحرك أمرًا بالغ الأهمية لنجاح الوحدة. لحسن الحظ، توفر محركات BLCD تحكمًا موجزًا في السرعة، ويمكن للمستخدم التحكم بسهولة في سرعة الدوران. يضمن تصميم المحرك بدون فرش أن الوحدة يمكن أن تتناوب بين السرعات المنخفضة والسرعات العالية.
فرش العاصمة مقابل الحث
لقد كانت تقنية المحرك التعريفي موجودة منذ عقود وأصبحت قديمة بالنسبة للجيل القادم، في حين يستخدم محرك BLDC تقنية عالية لتلبية احتياجاتنا اليومية.
دعونا نناقش الفرق بين محرك BLDC وتقنيات المحرك التعريفي.
- يمتلك محرك BLDC تطبيقات مختلفة في مشغلات DVD، والمركبات الهجينة، والثلاجات، وأدوات أجهزة CNC، والروبوتات الصناعية، وما إلى ذلك. للمحرك التعريفي تطبيقات في رافعات الرفع، والكسارات، والرافعات، ومراوح العادم (سعة كبيرة).
- محرك BLDC صغير الحجم مقارنة بمحرك حثي أكبر.
- يعتبر محرك BLDC فعالاً من حيث التكلفة وموفرًا للطاقة مقارنةً بالمحرك التعريفي.
- تعد المحركات التي تستخدم المغناطيس الدائم، مثل محركات BLDC، أكثر تكلفة من تلك التي تستخدم المحركات الحثية.
- يسير الجزء الثابت والدوار لمحرك BLDC جنبًا إلى جنب. يواجه المحرك التعريفي فجوة حيث يعمل الجزء المتحرك بتردد أقل من الجزء الثابت. وهذا يخلق حمولة على المحرك.
- لا يحتاج المحرك التحريضي إلى وحدة تحكم في حالة السرعة الثابتة، لكن المعدل المتغير يتطلب وحدة تحكم. لكن محرك BLDC يتطلب وحدة تحكم على أي حال.
- إن المحركات الموجودة في محرك BLDC بدون فرش ويمكنها أيضًا العمل بعوامل طاقة متكاملة، في حين أن أفضل عنصر طاقة لمحرك التيار المتردد هو 85% تقريبًا.
تحسين محرك DC بدون فرش للتطبيقات عالية السرعة
|
مؤشرات الأداء |
تصميم مشقوق |
تصميم بدون فتحات |
|
R/K2 |
|
مغناطيسات جديدة وتكنولوجيا لف جديدة |
|
ر ث1 |
تبديد أفضل للحرارة: ملفوف |
|
|
ر ث2 |
نفس |
نفس |
|
التعطيل |
فجوة هوائية أصغر مما يسمح بقطر مغناطيسي أصغر |
|
|
خسائر الحديد |
|
تحريض أصغر في التصفيح |
|
مقاومة الصدمات الميكانيكية والحرارية |
يتم إدخال الملف في التصفيح |
|
|
تأثير المغناطيس الجديد على التصميم |
|
مغناطيس أقوى يعني فجوة هوائية أكبر |
تأثير أجهزة التحكم في المحركات BLDC عالية السرعة على كفاءة المركبات الكهربائية
مع تحول صناعة السيارات نحو التنقل الكهربائي، أصبحت كفاءة المركبات الكهربائية (EVs) عاملاً حاسماً.




الكفاءة وتحسين المدى
إحدى الفوائد الرئيسية لوحدات التحكم في المحركات BLDC عالية السرعة هي قدرتها على تحسين استخدام الطاقة. من خلال التحكم الدقيق في دوران المحرك، تعمل وحدات التحكم هذه على تقليل فقدان الطاقة، مما يؤدي إلى زيادة الكفاءة الإجمالية. تُترجم هذه الكفاءة بشكل مباشر إلى نطاق أوسع للسيارات الكهربائية، مما يعالج أحد الاهتمامات الرئيسية لاعتماد السيارات الكهربائية.
الكبح المتجدد واستعادة الطاقة
تتيح وحدات التحكم في محرك BLDC عالية السرعة ميزات متقدمة مثل الكبح المتجدد. أثناء التباطؤ، يعمل المحرك كمولد، ويحول الطاقة الحركية مرة أخرى إلى طاقة كهربائية. يتم بعد ذلك تغذية هذه الطاقة المستردة مرة أخرى إلى بطارية السيارة، مما يعزز الكفاءة الإجمالية ويساهم في ممارسات القيادة المستدامة.
الاتجاهات المستقبلية في تعزيز الكفاءة
يؤدي البحث والتطوير المستمر في مجال وحدات التحكم في المحركات BLDC عالية السرعة إلى تحقيق المزيد من مكاسب الكفاءة. تشمل الاتجاهات المستقبلية دمج الذكاء الاصطناعي لتحسين الوقت الفعلي، والتقدم في المواد لتقليل الوزن، واستكشاف طرق تبريد بديلة لتحسين الإدارة الحرارية. وتستعد هذه الابتكارات لجعل السيارات الكهربائية أكثر كفاءة في استخدام الطاقة وصديقة للبيئة.
ما الذي يحدد سرعة محرك DC بدون فرش؟
الطريقة الأساسية للتحكم في سرعة أي محرك فعليًا هي التحكم في الجهد المطبق عليه.
ويمكن القيام بذلك عن طريق تغيير جهد التيار المستمر، أو استخدام تقنيات تعديل عرض النبضة، للتحكم في متوسط الجهد.
يعتبر هذا بمثابة حلقة مفتوحة، لأنه إذا تغير الحمل فإن ذلك سيغير سرعة المحرك. إذا وضعت مستشعرًا على المحرك لاستشعار سرعته، فيمكنك تغذية ذلك مرة أخرى إلى التحكم في الجهد أو التحكم في تعديل عرض النبض والحفاظ على سرعة ثابتة مع اختلاف الحمل.
كان المحرك (سرعة المحرك) في مسجلات أشرطة الكاسيت الصغيرة القديمة التي تعمل بالبطارية عبارة عن محرك يتم التحكم فيه ببساطة عن طريق الحفاظ على جهد ثابت عليه وحمل خفيف جدًا.
تردد الجهد المطبق على المحرك هو الذي يحدد السرعة.
BLDC هو محرك يعمل بالتيار المتردد. بعض الناس يعتقدون أنه محرك DC.
على سبيل المثال، الأشكال الموجية المطبقة على محرك BLDC تبدو هكذا،
فهو أي واحد من الثلاثة، لكن الثلاثة جميعهم متناوبون.
ومن ثم، فإن تردد الجهد المطبق على المحرك هو الذي يحدد السرعة.
ويمكن حسابه من عدد الأعمدة.
بواسطة الصيغة Ns=120 f/ P
حيث f هو التردد
P هو لا. من القطبين.

بناء محرك DC بدون فرش
يتم توصيل المغناطيس الدائم بدوار هذا المحرك. يضم الجزء الثابت الموصلات الحاملة للتيار أو ملفات عضو الإنتاج. يستخدم التخفيف الكهربائي لتحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية.
يتمثل الاختلاف الأساسي في التصميم بين المحركات المصقولة والمحركات بدون فرش في استبدال دائرة التبديل الكهربائية بمبدل ميكانيكي. محرك BLDC هو شكل من أشكال المحركات المتزامنة لأن المجالات المغناطيسية الناتجة عن الجزء الثابت والدوار تدور بنفس التردد.
لا يحتوي المحرك بدون فرش على محولات تحمل التيار. يتم تبديل مجال المحرك بدون فرش عبر مضخم يتم تنشيطه بواسطة جهاز تبديل مثل المشفر البصري.
قد يختلف تخطيط وحدات تحكم المحرك BLDC اعتمادًا على ما إذا كانت "Outrunner" أو "Inrunner".
المتسابق- مغناطيس المجال عبارة عن أسطوانة دوارة تدور حول الجزء الثابت. هذا النوع مناسب للتطبيقات التي تتطلب عزم دوران قويًا ولكنها لا تتطلب عدد دورات عاليًا في الدقيقة.
إنرونر- الجزء الثابت عبارة عن أسطوانة ثابتة يدور فيها مغناطيس المجال. يُلاحظ أن هذا المحرك يوفر عزم دوران أقل من المحركات الخارجية، لكنه يمكن أن يدور عند عدد دورات مرتفع للغاية في الدقيقة.
مبادئ العمل للمحركات وأجهزة التحكم BLDC
تتحكم وحدة التحكم في المحرك BLDC في سرعة المحرك وعزم دورانه، بالإضافة إلى بدء تشغيله وإيقافه وعكس ثورته. دعونا نبدأ بتصنيع محرك بدون فرش لفهم تشغيل وحدة التحكم بشكل أفضل. مكوناته الرئيسية هي كما يلي:
عضو إنتاج أو عضو دوار مصنوع من مغناطيس دائم، وفي كثير من الحالات، مغناطيس النيوديميوم؛
يحتوي الجزء الثابت على ملفات، عند تشغيلها، تولد مجالًا مغناطيسيًا.
يتم توفير دوران المحرك بواسطة المغناطيس الموجود على العضو الدوار والملفات الموجودة على الجزء الثابت. فهي تنجذب إلى بعضها البعض من خلال وجود أقطاب متقابلة وتتنافر من خلال وجود نفس الأقطاب. يمر محرك DC المصقول بعملية مماثلة. يكمن الاختلاف الأساسي في الآلية المستخدمة لتحويل التيار المقدم إلى ملفات الأسلاك.
هذه عملية ميكانيكية في محرك BDC يتم تشغيلها بواسطة مبدل التيار باستخدام الفرش. يحدث إلكترونيًا في محرك BLDC من خلال مفاتيح الترانزستور.
تستشعر وحدة التحكم في المحرك BLDC موضع الدوار باستخدام أجهزة الاستشعار (مثل مستشعر تأثير Hall) أو بدون أجهزة استشعار. تقوم المستشعرات بقياس ونقل موضع الدوار. تتلقى وحدة التحكم البيانات وتطلب من الترانزستورات تبديل التيار وتنشيط ملف الجزء الثابت ذي الصلة في الوقت المناسب.

كيفية اختيار برنامج تشغيل محرك DC بدون فرش
تحتاج أولاً إلى اختيار محرك مناسب بدون فرش
حدد محركًا بدون فرش بناءً على المعلمات الكهربائية. أولاً، من الضروري توضيح المعلمات الكهربائية مثل نطاق سرعة المحرك المطلوب، وعزم الدوران، والجهد المقدر، وعزم الدوران المقدر، واختيار المحرك بدون فرش المناسب بناءً على هذه المعلمات. بشكل عام، السرعة المقدرة للمحرك بدون فرش هي 3000 دورة في الدقيقة، ويوصى بأن تكون سرعة العمل أعلى من 200 دورة في الدقيقة. إذا كنت بحاجة إلى القيادة بسرعة أقل لفترة طويلة، فيمكنك التفكير في استخدام علبة تروس لتقليل السرعة وزيادة عزم الدوران.
اختر محركًا بدون فرش وفقًا للحجم الميكانيكي. حدد المحرك المناسب وفقًا لأبعاد تركيب المحرك، وأبعاد عمود الخرج، والأبعاد الكلية، وما إلى ذلك المناسبة للمعدات. نحن ندعم تخصيص المحركات بدون فرش بأحجام مختلفة وفقًا لمتطلبات العملاء.
حدد برنامج التشغيل المناسب بدون فرش
حدد السائق المناسب وفقًا للمعايير الكهربائية للمحرك بدون فرش. عند اختيار برنامج التشغيل، تأكد من أن الطاقة والجهد المقنن للمحرك بدون فرش يقع ضمن النطاق المسموح به للسائق لضمان التوافق بين المحرك والسائق. يمكن تقسيم برامج التشغيل الحالية بدون فرش إلى محركات منخفضة الجهد (12 - 60VDC) ومحركات عالية الجهد (110/220VAC)، وهي مناسبة للمحركات بدون فرش ذات الجهد المنخفض والمحركات بدون فرش ذات الجهد العالي على التوالي. وتجدر الإشارة إلى أنه لا يمكن الخلط بين الاثنين.
عند اختيار برنامج تشغيل بدون فرش، يجب مراعاة حجم التثبيت وظروف تبديد الحرارة للسائق لضمان عمل السائق في بيئة مناسبة
العوامل التي يجب مراعاتها عند اختيار نوع محرك السكوتر الإلكتروني
هل تحتاج إلى سكوتر كهربائي لتلبية احتياجات التنقل اليومية؟ إذا كان الأمر كذلك، فلا تختار طرازًا بقدرة أقل من 300 واط. وذلك لأنك لن تتمكن من السفر على التلال شديدة الانحدار.
بالإضافة إلى ذلك، تعني الطاقة المنخفضة أيضًا أن السكوتر الخاص بك لن يعمل بشكل جيد على الأراضي الوعرة. شيء آخر يجب عليك مراعاته هو وزنك عند اختيار نوع المحرك. يجب أن تحصل على سكوتر ذو تصنيف طاقة عالي إذا كنت فردًا زائد الحجم.
عادة، يضمن تصنيف الطاقة العالي أن السكوتر سيحتاج إلى بطارية أكبر. وهذا يساهم في وزن السيارة ويزيد من قدرتها القصوى على التحمل.
مطابقة متطلبات الطاقة:إن اختيار تصنيف الطاقة المناسب يشبه العثور على مقاس الحذاء المثالي - فهو يضمن ملاءمة محكمة لسيارتك الكهربائية. الكثير من الطاقة، وأنت تخاطر بارتفاع درجة الحرارة؛ قليل جدًا، وقد تشعر بأن سيارتك الكهربائية بطيئة.
توافق الجهد:إنه بمثابة القابس المناسب لأداتك الذكية؛ أنت بحاجة إلى وحدة تحكم في المحرك تتحدث نفس لغة الجهد التي تستخدمها حزمة بطارية EV الخاصة بك.
استعادة الطاقة:الكبح المتجدد هو القوة العظمى السرية للسيارة الكهربائية. إنه مثل امتلاك محفظة سحرية تقوم باسترداد بعض الأموال التي أنفقتها. يتمثل دور وحدة التحكم في المحرك هنا في تحويل طاقة الكبح إلى كهرباء قابلة للاستخدام، مما يمنح سيارتك المزيد من الأميال لكل شحنة.
دعم وحدة التحكم:لا يتم إنشاء جميع وحدات التحكم في المحركات بشكل متساوٍ عندما يتعلق الأمر بالكبح المتجدد. البعض يشبه المستشارين الماليين الأذكياء، بينما يراقب البعض الآخر بشكل سلبي مدخراتك وهي تتضاءل.
CAN Bus وما بعدها:تعد بروتوكولات الاتصال بمثابة الدبلوماسيين في عالم السيارات الكهربائية، حيث تضمن عمل جميع المكونات بانسجام. يجب أن تتقن وحدة التحكم في المحرك لغة نظام التحكم في EV الخاص بك، والتي يتم التحدث بها غالبًا عبر ناقل CAN.
اندماج:يجب أن تكون وحدة التحكم المثالية في المحرك بمثابة لاعب جماعي، حيث تتكامل بسلاسة مع نظام التحكم في EV الخاص بك، وتشارك المعلومات الحيوية، وتتأكد من أن رحلتك سلسة وآمنة.
كيف يؤثر المحرك على مكونات السكوتر الكهربائي الأخرى
المحركات ذات الطاقة العالية ستزيد من حجم بطارية السكوتر الخاص بك. وهذا يعني أن النموذج سيكون أثقل من الطرازات ذات الطاقة المنخفضة. بالإضافة إلى ذلك، فإن البطاريات الأكبر حجمًا تعني أيضًا أن السكوتر سيستغرق وقتًا أطول للشحن.
بالإضافة إلى ذلك، يجب عليك التأكد من أن نوع المحرك ونوع وحدة التحكم متماثلان. على سبيل المثال، لن يعمل محرك BLDC بدون مستشعر إلا في جهاز مزود بوحدة تحكم BLDC بدون مستشعر.
تطبيقات وحدات التحكم في محرك السيارة الكهربائية
السيارات الكهربائية - الدعامة الأساسية في المركبات الكهربائية:في عالم السيارات الكهربائية، تشبه أجهزة التحكم في المحركات قادة الأوركسترا. إنها تحدد الإيقاع، مما يضمن تسارع سيارتك الكهربائية بسلاسة، والتنقل بكفاءة، وتجديد الطاقة أثناء الكبح.
الدراجات الكهربائية (الدراجات الإلكترونية) - تعزيز قوة الدواسة:الدراجات الإلكترونية هي المتمردة في عالم الدراجات، حيث تعمل أجهزة التحكم في المحركات على تحويل الدراجات العادية إلى جولات مثيرة. إنها توفر تلك الجاذبية الإضافية عندما تكون في أمس الحاجة إليها، مما يجعل التسلق الشاق يبدو وكأنه نسيم لطيف.
الدراجات البخارية الكهربائية - التنقل الحضري:صورة تتنقل عبر شوارع المدينة بصمت وكفاءة. هذا هو سحر الدراجات البخارية الكهربائية، حيث تضمن وحدات التحكم في المحرك حصولك على رحلة مريحة وسريعة الاستجابة، مما يجعلها مثالية للتنقل في المناطق الحضرية المزدحمة.
القوارب الكهربائية والمراكب المائية الشخصية - الإبحار نحو المستقبل:على الماء، مراقبو المحركات هم قباطنة القوارب الكهربائية والمركبات المائية الشخصية. إنها توفر الدفع والتحكم اللازمين للقوارب الصامتة والصديقة للبيئة، وتوفر رحلات هادئة عبر البحيرات والمحيطات.
التعليمات
الوسم : محرك bldc عالي السرعة، الصين، الشركات المصنعة، الموردين، المصنع، بالجملة, محرك غلاية كهربائية, عصارة دراجة نارية, محرك BLDC عالي السرعة, محرك آلة الختم, 1100W BLDC محرك, محمصة المحمصة










